Las razones del 'cambio de marcha' de las excavadoras

(1) La excavadora W4-60 adopta un mecanismo de transmisión de velocidad variable y cambio mecánico, que se basa en el manguito de engranaje deslizante para moverse axialmente sobre el manguito de engranaje fijo y engranar con los engranajes impulsados ​​de cada engranaje para lograr el cambio. Durante los cambios de marcha frecuentes, las caras extremas de los dientes de los engranajes de engrane mencionados anteriormente son propensas a triturarse formando conos, lo que da como resultado una disminución en su rendimiento de engrane y provoca el cambio de marcha.
(2) El rendimiento del mecanismo de autobloqueo disminuye. Para evitar que la transmisión cambie, este tipo de excavadora está equipada con bolas de acero y resortes que desempeñan un papel de autobloqueo en los orificios de la tapa de la caja encima de las horquillas de cambio para las marchas II, III, IV y V de la transmisión. así como en las horquillas de cambio para marchas I y marcha atrás. Cuando la elasticidad del resorte que desempeña una función de autobloqueo de posicionamiento se debilita o se rompe, el rendimiento de autobloqueo del mecanismo de autobloqueo disminuirá hasta desaparecer, lo que provocará que la transmisión "salte de marcha". Al mismo tiempo, si la ranura de la bola de acero de posicionamiento o del eje de la horquilla de cambio está desgastada, también puede provocar que la transmisión cambie.
(3) Ajuste inadecuado del dispositivo de cambio. La caja de cambios de esta excavadora adopta un método de cambio manual mecánico. Si la palanca de cambios, el eje vertical, el eje horizontal y los tornillos de fijación vertical están flojos, también puede provocar que la caja de cambios "salte".
(4) Los cambios repentinos en las cargas externas también pueden hacer que la caja de cambios cambie debido a la naturaleza de trabajo de la excavadora y al diseño de la propia máquina. Cuando la superficie de la carretera es irregular, la máquina conduce cuesta abajo o la ruta de conducción es incorrecta, lo que provoca un cambio repentino en la carga externa, este cambio repentino en la carga actuará sobre el engranaje de engranaje de la transmisión a través de las ruedas y el eje de transmisión. provocando que el engranaje de engrane se desprenda debido al empuje axial, provocando que la transmisión "salte de marcha".
(5) La operación inadecuada de excavadoras en pendientes (especialmente en pendientes bajadas) también puede causar que la transmisión "cambie" si se opera incorrectamente.